碳纤维车轮结构

我国汽车工业经过几十年的发展，已经成为国民经济的重要产业。随着技术的进步和汽车各项性能指标的提高，各国政府对节能环保的要求也越来越严格，因此汽车轻量化成为汽车发展的主要方向。一般汽车零部件重量每减轻1%，即可节省1%的燃油。运动部件重量每减轻1%，即可节省20%的燃油。 汽车车轮 是安装在汽车上用来支撑轮胎的部件，也是汽车重要的运动部​​件之一。

碳纤维汽车轮毂采用分型成型或材料预成型工艺制造，出模后的产品厚度局部不均匀：为了保持碳纤维纤维的完整性，厚度不均匀处不能像金属材料那样进行加工精加工。

如果是碳纤维复合材料，安装时螺丝孔磨损，造成安装平衡问题，影响驾驶和安全。另外，两片式碳纤维轮毂需要在轮毂锁紧螺丝和辐条螺丝处锁紧，如果拆卸螺丝，碳纤维螺丝孔会磨损，达不到锁紧要求，影响车辆的行驶安全。

纱层厚度为0.2-1mm，碳纤维辐条采用中空吹塑成型，辐条厚度为6mm-20mm，填充密封剂为高温固化的胶水。