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1. 为了颜值:超跑和性能车比普通车好看。所谓的颜值,不仅指车身线条,还有酷炫的大轮毂。太小的轮毂会显得小气。
2. 为了刹车性能:高性能车的刹车盘和卡钳比普通车的更大。所以,即使你不觉得小轮毂不好看,内部空间也更小,根本装不下那么多东西!轮毂之间更大的空隙更有利于刹车系统的散热。
3. 操控性:这也是核心点。对于较大的车轮,首要考虑的是“支撑”低扁平比的大轮胎。这些轮胎直径大、高度低、胎面宽。安装轮胎后,轮辋最外圈更靠近地面(轮辋和地面之间的轮胎橡胶更少)。
因此在加速、刹车,特别是转弯时,轮胎变形较小,能感受到极佳的路感(车轮从路面传递到手上的感觉)。
与此同时, 大轮子 超级跑车和性能车的车身一般都比较轻,这就大大减轻了非悬挂重量(减震器下方一系列摆臂、轮胎、轮毂、拉杆等的总重量,是一项性能指标)。
所以这些点加起来,车辆的操控性就能得到更好的发挥。