风火轮轮胎

轮胎气压是车主们需要时刻关注的问题，但有些车主可能以为自己买的是大品牌的轮胎，比如米其林、固特异、普利司通、邓禄普等国际品牌的轮胎，质量一定有保证，就算轮胎没气了，应该也可以正常行驶，而这种想法是错误的，因为缺气而引发的事故不计其数。 1、当轮胎气压低于正常值时，轮胎会变软，变形量增大，一旦轮胎与路面的接触面积增大，摩擦系数就会成倍增加，导致轮胎温度急剧升高。 在这种情况下，如果汽车还在高速行驶，热量会迅速聚集，轮胎内部就会开始分离、脱层，导致轮胎爆裂。如果汽车低速行驶，则会因轮胎变形过大而损伤轮胎。后者情况由于潜伏期长、隐蔽性高，危险性更高，为以后在高速公路上行驶时发生爆胎埋下了隐患。 2、由于轮胎缺气造成胎体变形过大，容易出现帘线断裂甚至断层，严重时会造成轮胎拉链胎爆裂。 “气压是轮胎的寿命，高温是轮胎的主要杀手”这句话一点也不过分。如果轮胎气压比正常值低20%，轮胎的寿命就会减少30%，达到危及安全驾驶的临界点。因此，驾驶员除了做好轮胎的保养外，还要注意检查轮胎气压，保持轮胎处于标准气压下，确保行车安全。

跑车轮胎更薄，是因为这样可以拥有更强的抓地力。当车辆的动力输出提升时，抓地力也需要提升，否则难以应对输出扭矩。如果想要轮胎的抓地力变得更强，可以加宽轮胎，但这会增加车辆的油耗。 跑车轮胎一般不会采用加宽轮胎的方式来增强抓地力，而是通过增加轮胎直径来 轮辋 轮胎的直径越来越大，轮辋的长度也越来越长，这样轮胎上所需要的橡胶原料就会越来越少，轮胎的厚度也会越来越薄，发动机的功率就有了更大的提升空间，从而可以提高车辆的速度。 跑车轮胎相对较薄，并不适合家用车。家用车更追求静谧性和舒适的性能，但如果轮胎相对较薄，行驶时胎噪会较大，乘坐舒适度也会大大降低。薄轮胎一般适合运动性能较强的车辆，这样提供的操控性会更稳定，在高速行驶时也会有相对较好的表现。 薄胎和低扁平率的含义是一样的。轮胎扁平率越低，操控性就越强。如果轮胎扁平率比较低，那么它的胎侧就会比较扎实，车辆转弯时，轮胎不容易变形。 扁平度低的轮胎减震效果会大大降低，舒适性也会直线下降，所以跑车行驶时会产生很大的轰鸣声，在湿滑路面上的整体表现也比较差。雨天驾驶跑车，要格外注意安全。